（伊丽莎白女王号航空母舰）10月8日，英国颇有影响的媒体《卫报》用"中国对英国组成威胁"这样耸人听闻的标题，刊发了对英国第一海务大臣托尼·拉达金上将的采访文章。英国政府中的"第一海务大臣"是皇家水师和水师本部的最高军职，其同时兼任水师总顾问长，这番话从水师一号人物嘴里说出来，确实意义非同寻常。（英国《卫报》的报道）凭据报道，拉达金上将是在英国皇家水师的"威尔士亲王"号航空母舰上揭晓讲话时谈到中国水师的。他表现由于气候逐渐变暖，北极冰盖开始融化，因此经由北极毗连亚洲和欧洲的航线可以逐步开通，而这条航线在缩短亚欧海上航程的同时，也让军舰能够经由北极航线快速调理。

（走北极航线，要比走马六甲苏伊士航线近得多也快得多）对此，拉达金上将发问："当中国将其日益壮大的水师队伍驶向大西洋时，它会选择走哪条路呢？是远路还是近路？"只管上将本人并未指名道姓称中国水师会直接威胁英国，不外《卫报》则将其解读为，英国皇家水师担忧中国舰队会经由北极航线，泛起在英国北部海域，进而对英国组成威胁。另外，卫报还很无良地夸大了中国水师的实力，称中国拥有"世界上最强大的水师"，装备350多艘舰艇（论数量我军舰艇确实多，可论吨位可就不是第一了，与第一差距还很大，笔者才不相信英国人会忘记美国水师，他们就是居心的）。

（已经形成战斗力的"伊丽莎白女王"号航母）作为老牌海洋强国，英国对于海洋的认知和我们有很大差别，特别是英国水师曾经称霸整个世界的大洋，不仅如此，两次世界大战，英国都得益于其强大的海权战略，从而最终赢得了战争，而与英国并肩战斗的法国和俄国（厥后的苏联）则因为与德国陆地接壤，所以损失惨重。正是由于海权险些左右英国的国运，因此英国人对于海权的敏感水平凌驾世界其他国家。

当今世界，中国正在快速崛起，而任何新兴强国的崛起，总会在一定规模内挑战传统的国际秩序，这是历史的一定，英国作为现行国际秩序的受益者，对中国的崛起持审慎态度这是可以明白的。不外，如果说中国现在就能威胁英国，未免太过于夸张。

（中国水师舰队）经由70多年的建设，现在中国水师的生长水平确实相当高，而且速度很快。现在中国水师拥有全球仅次于美国水师的庞大"神盾舰"队伍，中国水师现在现役"神盾舰"已经凌驾了除中美两国以外，全球其他所有国家神盾舰的总和，不仅如此，中国水师另有十余艘正在制作中的新式"神盾舰"，这些军舰将会在未来2～4年内陆续交付中国水师服役。（驱逐舰下水一对一对地下）同时中国还在稳步推进自己的航母生长计划，在现在大连已经制作了辽宁号和山东号的基础上，上海正在紧锣密鼓地制作编号为003的新一代国产航母，可以预计，在未来5年内，中国至少将会装备3个航母战斗群，而且另有大量的075、076等两栖攻击舰服役入列，中国水师客观上确实已经进入了一个高速生长时期，现在中国水师每年下水的新舰吨位险些占全球新建舰艇的40%，从数据上看，中国水师确实在"暴兵"。

可是，要知道，在1979年中国开始实施革新开放政策后，军队曾经有很长一段时间的"忍耐"期，所以一直到本世纪初，解放军的官兵们手中另有大量上个世纪六七十年月水平的武器装备。近年来国家经济生长，工业能力进步，水师所谓的"暴兵"本质上其实是在为水师"补课"（或者叫还账），让水师的武器装备追遇上世界的先进水平。（中国军舰为商船护航）而且随着中国经济的生长，中国现在已经成为全球凌驾100个国家的最大商业同伴，所以海上交通线的宁静，对于我国而言，有着前所未有的重要战略意义。

生长水师是确保中国海上交通线宁静，进而促进中国经济生长和国家繁荣的基石。所以无论外界如何评价，中国生长水师的刻意是不会动摇的。英国《卫报》本次拿中国说事，原本是企图渲染"中国 威胁论"，效果没想到投机踢到了钢板，英国本国的网友对于《卫报》的报道都表现了相当意义的不满。

其中有网友表现："基于假设编造威胁是令人羞耻的，典型的政治宣传模式"；"中国直接从空中飞过来就可以，不用走北极航道。"果真，"群众的眼睛是雪亮的"这句话也同样适用于外洋网友。中国生长军事气力，到底是威胁世界，还是守卫宁静，相信各国朋侪的心中都市有一杆秤。

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